新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

  此項目的項目帶頭人海濱，美國凱斯西儲大學博士畢業，曾在日產汽車北美技術中心和伯克利國家實驗室工作，具備多年的燃料電池系統、電池及整車集成經驗。團隊發表SCI論文30余篇，申請和授權發明專利10余件。近5年主持和參與國家和省部級課題10余項。

圖1——1各階段預研成果

圖1——2改進燃料電池系統控制器

  新型燃料電池汽車優勢及成果:

  ? 采用國際主流前艙布置方式，具有布置緊湊、維修檢測便利與美觀等優點。

  ? 采用國際先進的中壓燃料電池發動機技術路線，具有高比功率密度與良好的水平衡管理等特點。

  ? 空氣供應系統采用基于高速離心式無油潤滑專用空壓機的中壓進氣技術，具有無油、高壓比、大流量等特點，有效提高系統比功率密度。

  奇瑞公司開發的東方之子、奇瑞瑞麒、艾瑞澤3等系列燃料電池車型，積累了豐富的燃料電池汽車開發經驗。前瞻院研究團隊在參照前面研究的基礎上，創新性的進行燃料電池汽車的改進與迭代。艾瑞澤5燃料電池汽車的發布，標志著新型燃料電池汽車技術的巨大進步。加氫3分鐘，最大續航700公里。

圖1——3迭代燃料電池汽車